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Homocinetica Rexton Toyota Tercel | 1990-1999 | 26x23x56
Descripción
Restaure la suavidad de giro, la transmisión de torque y la confiabilidad de marcha en su Toyota Tercel con la Junta Homocinética Lado Rueda Rexton (Variante de 23 Estrías Internas). Este componente esencial del sistema de transmisión enlaza el semieje directo con la maza de la rueda delantera, permitiendo que el vehículo doble y traccione de manera coordinada, fluida y libre de molestas vibraciones dinámicas.
Fabricada con aleaciones de acero templado de alta resistencia estructural, la marca Rexton somete estas juntas a rigurosos tratamientos térmicos por inducción en sus pistas internas de rodado. Esto asegura una excelente tolerancia al esfuerzo torsional continuo bajo el uso diario urbano. El kit se entrega completo y listo para montar: incluye sus respectivas abrazaderas metálicas de fijación, grasa grafitada de alta temperatura y el fuelle protector de goma flexible.
Especificaciones de Compatibilidad Técnica:
| Detalle Técnico | Especificación de Fábrica |
|---|---|
| Aplicación: | Toyota Tercel (Modelos 1990 a 1999 / Versiones con barra de 23 estrías) |
| Estrías Externas (Lado Rueda): | 26 Dientes |
| Estrías Internas (Lado Eje): | 23 Dientes (Por favor verificar y contar los dientes de su barra antes de adquirir) |
| Diámetro de Asiento (Retén): | 56 mm |
| Ubicación en el Eje: | Tren Delantero Exterior (Aplica indistintamente a lado izquierdo o derecho) |
| Fabricante: | Rexton Automotive Parts |
Sugerencia del especialista: ¡Atención técnico e instalador! El Toyota Tercel presenta dos configuraciones de homocinética delantera para los mismos años que exteriormente se ven idénticas. La diferencia crucial radica en los dientes internos de la barra: existen versiones de 22 y de 23 estrías. Esta ficha corresponde específicamente a la versión de 23 dientes interiores (26x23x56). Confirmar este dato mediante el desarme previo garantiza una reparación rápida y evita demoras o cambios innecesarios de repuestos.
Detalles
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